>>我要评论这篇新闻<< (新加坡《联合早报》,
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新加坡航空公司江苏办事处经理李维斌日前在南京受访时指出,这些搭客以南京旅客居多。以往,他们一般上会利用上海机场出境,但由于南京和上海有一段距离,如果从南京前往上海,他们必须在陆路交通上花上4个多小时,因此到访新加坡的南京旅客并不多。
李维斌说:“中国东部的这个地区有很大的发展潜力,而江苏省的影响力也越来越大。开辟南京的直航航线后,我们就可以让这个地区的人民,更方便地出国旅游,而不用取道上海。”
李维斌也透露,新加坡航空公司将同新加坡旅游局合作,研究如何向南京及附近城市的旅客,进一步推广新加坡的旅游、教育及保健服务。
新加坡是首个同南京通航的东南亚国家。因此,新加坡航空公司和新加坡旅游局接下来也将鼓励南京旅客以新加坡为起点,再续程到邻近国家或澳大利亚游玩。
南京是江苏省省会,是新加坡航空公司在中国的第5个航站,另外4个是北京、上海、广州和深圳。
从本月28日起,新加坡航空公司每星期将提供三个飞往南京的航班,每逢星期三、五和日出发。
据南京旅游局提供的资料,每年到访新加坡的南京旅客约有2万人次。
南京市旅游局市场开发处处长张广俊相信,随着新加坡和南京通航,到访新加坡的南京旅客将大幅度增加。
[B]把新加坡作为游东南亚起点[/B]
他说:“过去没有直航不大方便,很多旅游者在选择目的地时,可能不会选择新加坡。但通航之后,到新加坡的人肯定会更多。”
张广俊也认为,新加坡将成为更多中国旅客游览东南亚的起点。
另一方面,随着新加坡和南京通航,南京及江苏省旅游局都将积极争取更多新加坡旅客到访中国。
比如说,南京旅游局就计划在月底同邻近的镇江和扬州市的代表开会,研究如何为新加坡人量身设计以南京为起点的全新旅游路线。
江苏省旅游局市场开发处处长郭敏文受访时也表示,会研究如何配合新加坡人的需要,重新组合一些旅游路线,并考虑设计以美食为号召的行程。
新加坡是南京的第五大旅客来源地,仅次于日本、马来西亚、香港和台湾。在2002年,到访南京的新加坡旅客约2万5000人次。
到目前为止,从新加坡飞往南京的首航机票,有一半已被预订。
[B]新加坡航空公司飞上海航班每天将增至四趟[/B]
从本月28日起,新加坡航空公司飞往上海的航班,将从每天3趟增加到4趟。
新加坡航空公司江苏办事处经理李维斌指出,搭客对于新加坡和上海之间的航班服务需求量,其实远超于此。
他说:“如果可以增加更多航班,我们会这样做,因为需求实在非常高。只是,我们飞往某个目的地的航班数目,是有所限制的。”
另外,李维斌也透露,新加坡航空公司计划增加飞往南京的货运航班。目前,新加坡航空公司提供每周3趟前往南京的货运服务,本月28日起将增加至每周5趟,到了9月,还会增加至6趟。
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